A la suite d’un week-end atelier coopératif, voici les différentes étapes pour démonter, nettoyer, améliorer et remonter un vario sans encombre.
1 – Démonter le vario du moteur
– Bloque-piston en place
– Ecrou de 14 à débloquer et retirer
– Ne pas oublier de retirer le graisseur avant de visser l’extracteur.
– Extracteur ensuite
– Pince a circlips pour le premier
– Mini aimant télescopique pour attraper les 2 rondelles. ASTUCE : si les rondelles sont collées, utilisez du nettoyant frein (1.49 € chez Action) ou soufflez de l’air comprimé par le trou de graissage
– Deuxième circlips avec la bonne pince et go
2 – Usinage de deux plats
Pour démonter la joue fixe sans qu’elle ripe, il est indispensable de pouvoir bloquer le vario dans un étau.
Toutefois, vous risquez de voiler la pièce en serrant s’il n’y a pas ces plats « d’arrêt ». On va donc meuler 2 plats (face à face) qui vont vous permettre de bloquer le vario dans l’étau sans danger.
Pour ce faire, on utilise les colonnettes comme repères 
3 – Démontage du canon
Vario bloqué dans l’étau, on prend le bon outil et on débloque
4 – Comparaison des pièces
On fouille ensuite dans le stock pour vérifier les différents jeux – comme expliqué dans la vidéo suivante
5 – Nettoyage & bronzage des pièces
Il est indispensable de nettoyer les pièces à la brosse nylon et au pétrole pour éliminer la vieille graisse et les points de rouille pour ne pas user prématurément votre nouvelle courroie.
Petit plus sympa : vous pouvez effectuer un bronzage de la pièce pour retarder l’apparition de la rouille
6 – Allègement du vario -modèle a billes
Tout dépend du modèle de vario actuellement en place sur votre moteur. Sur la 79 : modèle a 4 billes, sur la 68 (les notres en tout cas) : modèle a 3 billes.
Le but est de remonter la cage en plastique adéquate : soit une 3 billes, soit une 4 billes que vous allez pouvoir passer en 2 billes de cette façon
ATTENTION : il existe différents modèles & l’usure joue aussi.
Voici 2 photos pour vous montrer l’importance du jeu entre cage & canon.
7 – Démontage/remontage de la joue fixe.
4 vis a tête plate. En cas de difficulté pour le démontage : retourner la pièce pour chauffer le logement des vis (et non pas les vis elles-mêmes)
8 – Remontage :
Nouvelle graisse bien entendu, y compris sur la cage à aiguilles :
Passage de 4 à 2 billes :
On ressert avec l’outil qui va bien et coincé dans l’étau grâce à l’astuce en début de tuto
On ressert de l’autre coté
9 – Remontage sur le moulin :
On prépare les bonnes pièces dans le bon ordre :
ASTUCE : vous remontez le tout AVANT de monter le vario SUR la mob
10 – Vous appréciez l’astuce finale : remontage sur la mob