L’AV31 Luxe de 1955 de ClementRog

Bonjour / Bonsoir ,

Voici le post de restauration de mon AV31 Luxe de 1955 .
C »est partit ! 

Jour 1 Photos :

Alors elle est plutôt en bon état mais des pièces manquent a l’appelle …
_J’ai la roue avant a changer car c’est pas la bonne …
_J’ai pas le carburateur et apparemment c’est un carburateur d’AV3 … J’en ai quelques un en stock donc c’est parfait 
_Manque les fixations du réservoir , le feu arrière , des choses comme cela …
_Et il y a les choses normal a changer tel que les pneus , chambre a air , fond de jante , ampoule avant et arrière car y’en a plus , une bougie , peut être des joins , des poignées , le cablage , …

Je ne vais pas la repeindre car la peinture est en bon état .

Jour 2 Le démontage :

PI

J’ai démonté toute la partie arrière ou presque ..

Une vue sur le moteur encrassé de poussière

La poignée d’accélération est grippé

PII

Dépose du moteur

Démontage et début de nettoyage des dernières parties

Jour 3 Le remontage et le nettoyage :

_J’ai trouvé un carburateur

_J’ai dégrippé et décapée la poignée d’accélération

_Nettoyé le bas de la fourche

_Et astiqué / remonté diverses choses

_J’ai remonté une partie de la mobylette puis j’ai frotté la peinture avec de la laine d’acier 000 et du WD40 .
Le résultat est plutôt satisfaisant ( j’ai juste un peu frotté , c’est pas fini   )

Quelques belles photos de la vielle dame 

_J’ai acheté des pneu flancs blancs de chez VSX made in VSX

_Et monté les roue sur la mobylette <3 <3 <3
Ca a une toute autre allure !

Puis j’ai fait le moment tant attendu : le démarrage ! 

Elle a démarrer presque du premier coup puis quand j’ai relâché la poignée elle a calé et il y avait du liquide noir qui sortait en masse du pot et de la jonction entre le cylindre et les carters moteur .
Elle a redémarrer au quart de tour puis ensuite sa faisait la même chose .
Après avoir demandé sur un forum , j’ai enfaîte mis le mauvais carburateur …
HEUREUSEMENT   j’avais les deux modèles ( avec et sans vis de réglage )
J’ai re-déposé le moteur pour le nettoyer et changer les joint puis la CATASTROPHE ! 
J’ai regardé le cylindre et AIE AIE AIE

J’ai aussi remarqué que la pipe d’admission était cassé en deux …
MAIS c’est pas fini … J’ai remarqué un truc au niveau du pédalier …
On a tout démonté puis la 
L’axe de pédalier était tordu ! Comment on peut tordre l’axe de pédalier [-(
Heureusement   j’avais une av32 sous la main pour pièce . donc je lui ai piqué l’axe et je l’ai mis sur mon av 31 

Finalement , j’ai re-démonté entièrement la mob pour la nettoyer dans les moindres recoins .

A suivre …

Bonjour bonjour 
J’ai reçu les pièces manquantes mais Marc Deschamps a oublié de mettre les segments 
Bon , voici un petit aperçu .

Le joint a coté du phare , c’est un joint de phare manducher que j’ai découpé .
A défaut de trouver le bon joint , j’essaye d’en faire un .. On verra ce que ça donne !

Salut les amis 
La suite en photo :
Nettoyage du moteur puis ensuite , remontage du moteur avec son tout nouveau cylindre , les joint + silicone et une bougie Bosch .

Pose du moulin sur la mémére ,

Remarquez le tout joli carburateur avec son beau filtre a air repeint en noir 

Voici la bête avec son coeur qui est posé et fixé 

On a essayé de la démarre mais ça tournait mal … On a réglé le carburateur et remis l’embout du fil dans le carburateur
dans le bon sens car sinon ca marche moins bien …   Maintenant c’est nickel mais faut encore un petit peu régler .
Je peut donc dire que la restauration de mon av31 luxe ET ma première restauration en autonomie touche a sa fin ( plus qu’une question
de réglage et de détails ) et maintenant place aux photos 


Un GRAND merci a luffys pour m’avoir vendu un flasque 

Le nouveau feu arriérer 
…

oila des nouvelles 
Alors j’ai coupé les câbles ( je l’ai fait après les photos … ) ,
Réglé la tension des freins ,
Préparé le serre tringle pour le support de plaque ,
Installé un rétroviseur ,
Raccordé le phare et le timbrelec qui marche   ,
Mis le joint de phare ,
Nettoyé les poignée ( Les test les ont salies ) ,
Et retrouvé la photo du concessionnaire de la mob sur un des post dans le fofo .
Il me manque la pompe en alu + les sacoches éventuellement et ce sera prêt 
Papier prêt pour la préfecture , …
Place aux photos